昆山港航QC小组
荣获“省级优秀”小组称号
(资料图片)
《桥梁墩柱防撞设施快速安装装置的研制》
经省交通企业协会定为
2023年度航道管养类推广项目
防撞设施
该项目在船舶碰撞桥梁隐患治理
三年行动中“应运而生”并广泛使用
在行动中，昆山市共计
纳入整治桥梁 109座
整治各类隐患 95项
完善桥梁助导航标志 387块（个）
加装主动预警装置 5套
完善桥梁防撞设施 22座
设置桥区水域标志 192块
昆山交通也被评为
省级“先进集体”
桥梁墩柱防撞设施
预警装置接入监管平台
工程实施离不开创新推动，在治理行动中，昆山交通立足实际，推陈出新，以小改变起到大作用，以小创新彰显大匠心， 先后三项技术创新取得国家实用新型专利。
专利证书
“一种分体式桥涵标装置”
原先昆山境内所使用的桥涵标为一体式桥涵标，整套装置离水面较高、自重较大，每次更换灯器时，至少需要5名作业人员进行桥涵标吊装、焊接和热切割等作业。
一体式桥涵标
新研制的 分体式桥涵标
省去了吊装、热切割等作业
也无需拆卸桥涵标整体
单座桥梁桥涵标灯器更换时间
从228.6分钟降低到21.3分钟
大大减少人工成本和设备成本
分体式桥涵标
“一种桥墩弧角定位打孔装置”
在桥墩防撞警示设施安装过程中，由于桥墩拐角是弧形，确定一侧孔位后，难以通过画直线放样出另一侧孔位，加大了定位放样的难度。
弧形打孔定位装置
新装置由固定杆、螺纹套
螺栓和贯穿口构成
能够适用于多种弧度桥墩打孔定位
实现了 快速固定
提高工作效率 的功能
“一种桥墩防撞警示设施的安装辅助装置”
桥墩防撞警示设施内部填充吸能聚氨酯泡沫，水中浮力巨大，整个施工过程需要人力克服巨大浮力及水流波浪扰动，施工难度大、效率低，且存在一定的安全隐患。
结构示意图
辅助装置施工
新研制的辅助装置
能够满足多种尺寸的警示设施
安全高效经济地完成
桥墩防撞警示设施的水上安装固定
此外，保护壳上加装了感应器
当防撞块受到船只撞击时
便会发出声音和亮光警示周围船只
防止次生伤害发生
这些技术创新
不仅广泛使用在
昆山船舶碰撞桥梁隐患治理
截至目前
S102凤台淮河大桥
危旧桥梁改造工程等项目
也已经进行了推广运用
=助航标志标牌=
目前，昆山已建立
防范化解船舶碰撞桥梁风险长效管理机制
后续将在船舶碰撞桥梁隐患治理
三年行动的基础上
持续开展长效管理
常态化防范化解通航隐患
不断提升水路运输安全管理水平
来源：昆山市交通运输局
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